免3C,進口汽車免3C,免于強制性認證,進口汽車檢測3C認證,中國強制產(chǎn)品認證是中國政府按照世貿(mào)組織有關(guān)認證協(xié)議和國際通行規(guī)則,為保護消費者利益,保護環(huán)境,保護國家安全,而依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品3C認證標志合格評定制度。" / >
關(guān)于進一步完善和規(guī)范免于強制性認證特殊用途進口汽車檢測處理程序的通知
發(fā)布日期:2013-2-26
各有關(guān)直屬出入境檢驗檢疫局,各有關(guān)進口汽車產(chǎn)品指定認證及檢測機構(gòu)及有關(guān)單位:
為完善對特殊用途進口產(chǎn)品免于辦理強制性認證的檢測處理程序,加強對該項工作的規(guī)范管理,我委對《關(guān)于調(diào)整免予強制性產(chǎn)品認證檢測處理程序的公告》(國家認監(jiān)委公告2008年第38號,以下簡稱38號公告)中有關(guān)特殊用途進口汽車的檢測處理程序的規(guī)定進一步明確并要求如下:
一、明確和規(guī)范申請環(huán)節(jié)相關(guān)要求
(一)明確“特殊用途及特殊原因”,規(guī)范申請人的資質(zhì)
38號公告規(guī)定“為保證貿(mào)易需求,并借鑒國際上的實施經(jīng)驗,對確因特殊用途或因特殊原因而未獲得強制性產(chǎn)品認證的小批量用于生產(chǎn)和生活消費的進口產(chǎn)品可以按照《免于強制性產(chǎn)品認證的特殊用途進口產(chǎn)品檢測處理程序》進行處理?!睂Α疤厥庥猛净蛞蛱厥庠颉边M一步明確為“反恐安全、搶險救災、應急指揮、體育競技、道路試驗、國家重大生產(chǎn)建設(shè)項目和最終用戶使用”。其中以“反恐安全、搶險救災、應急指揮、體育競技、道路試驗、國家重大生產(chǎn)建設(shè)項目”名義申請的,申請人需出具省部級政府部門主管司廳局或地市級人民政府(廳局級)的證明文件(證明上需列明相關(guān)部門的具體聯(lián)系人),說明以上特殊用途或特殊原因方可申請?zhí)厥鈾z測處理程序;對于道路試驗,是指需要上路行駛,進行道路適應性試驗,試驗后不退運出境或銷毀核銷,同時對于以“道路試驗”名義申請的,申請人必須是國內(nèi)外汽車生產(chǎn)制造企業(yè);對于以“最終用戶使用”名義申請的,申請人須為商務部門進口許可證上列明的進口商。
(二)強化申請人的質(zhì)量責任
特殊檢測處理程序申請人需積極配合口岸直屬出入境檢驗檢疫局(以下簡稱口岸直屬局)的監(jiān)管和實驗室的檢測安排,否則對其申請不予受理;需對該產(chǎn)品的安全性能作出保證,自我聲明對該產(chǎn)品在生產(chǎn)或使用中的質(zhì)量安全負責;需提供與制造商或售后維修保障企業(yè)簽訂的有關(guān)產(chǎn)品召回、維修保障的相關(guān)約定,進口商自身承擔維修保障及召回責任的,需提供具備維修保障能力的相關(guān)資質(zhì)證明并對相關(guān)召回安排作出說明;需承諾配合召回管理及認證監(jiān)管等后續(xù)調(diào)查,建立進口最終用戶信息檔案。
(三)加強對申請人的監(jiān)管
對因“反恐安全、搶險救災、應急指揮、體育競技、道路試驗、國家重大生產(chǎn)建設(shè)項目”提出的申請,口岸直屬局需核實申請人出具的證明文件來源是否真實,對其申請原因與實際使用情況是否相符進行抽查;對于為“最終用戶使用”的申請人,口岸直屬局可結(jié)合對企業(yè)建立誠信檔案、分類管理等國家及檢驗檢疫系統(tǒng)現(xiàn)有的管理制度對申請人實施管理。
(四)完善審核原則
除符合2008年38號公告審核原則外,為與強制性產(chǎn)品認證制度相協(xié)調(diào),增加:
1.擅自更改、捏造產(chǎn)品型號,經(jīng)同一品牌、同一生產(chǎn)廠或制造商書面確認該型號產(chǎn)品不存在的不予受理;
2.同一生產(chǎn)廠同一型號獲證產(chǎn)品因安全質(zhì)量原因證書被撤銷的不予受理;同一生產(chǎn)廠同一型號獲證產(chǎn)品證書處于暫停狀態(tài)的不予受理;
3.對原制造商或生產(chǎn)廠生產(chǎn)車型底盤進行改裝,發(fā)動機布置或車輛軸距發(fā)生變化的,須提供相關(guān)正面碰撞、側(cè)面碰撞、后部碰撞檢測報告,經(jīng)指定認證及檢測機構(gòu)人員審核及現(xiàn)場對車型進行確認后方可受理。指定認證及檢測機構(gòu)要將車型改裝的具體情況及時通報口岸直屬局。
二、明確和規(guī)范受理環(huán)節(jié)的相關(guān)要求
(一)規(guī)范對可受理申請的車型認定
1.指定進口汽車認證機構(gòu)應即時對外公布已獲得認證的進口車型目錄;
2.指定進口汽車認證機構(gòu)應針對口岸直屬局有關(guān)查詢問題并結(jié)合實際情況提出可以受理申請的車型技術(shù)指導建議;
3.對于受理申請的車型相關(guān)信息需要技術(shù)判定或確認的,口岸直屬局應委托指定進口汽車認證機構(gòu)進行技術(shù)判定;指定進口汽車認證機構(gòu)將技術(shù)判定結(jié)果回復各口岸直屬局的同時報認監(jiān)委備案;
4.指定進口汽車認證機構(gòu)和口岸直屬局、檢測機構(gòu)之間應建立程序,形成有效機制,保證車型核查結(jié)果的及時性、有效性、統(tǒng)一性。
(二)加強信息化建設(shè)
各口岸直屬局應建立和完善電子化管理系統(tǒng),盡快納入我委統(tǒng)一的特殊檢測處理程序信息化管理平臺,實現(xiàn)網(wǎng)上審批。
(三)明確車輛變更和送檢期限的規(guī)定
特殊檢測處理程序申請人在口岸直屬局受理申請后必須在三個月內(nèi)送樣檢測,不得延期,超期作廢。申請時提交的VIN碼須與送樣檢測時一致,如實際車輛VIN碼發(fā)生變更,申請人須按程序重新提交申請。
三、明確和規(guī)范檢測環(huán)節(jié)的相關(guān)要求
(一)加強對檢測機構(gòu)資質(zhì)的管理
指定的特殊檢測處理程序檢測機構(gòu)(以下簡稱檢測機構(gòu))自身在口岸建立的檢測實驗室應嚴格按照38號公告要求申請實驗室認可并報國家認監(jiān)委批準,不得利用其他未獲得國家認監(jiān)委批準的檢測實驗室的設(shè)備開展檢測。
(二)加強對送檢物證的管理
檢驗檢疫部門開具送檢通知單,檢測機構(gòu)接到樣品后,需向口岸直屬局回復接受樣品回復單,口岸直屬局需每月進行抽樣比對;檢測報告需有車輛照片,照片必須有特定標志物(例如檢測車間廠房、門牌標志、試驗前后里程表公里數(shù)等),并附有時間。
(三)完善檢測要求
根據(jù)近3年來國家標準及認證規(guī)則制修訂情況,調(diào)整相關(guān)檢測項目(見附件1),增加對破壞性實驗項目的資料審查;增加車輛一致性證書和燃油消耗量標識的要求(具體見附件2)。
(四)加強對檢測過程的管理
1.指定進口汽車認證機構(gòu)對各檢測機構(gòu)的試驗方案及檢測報告格式進行梳理和統(tǒng)一;
2.同一車型初次檢測時,由指定進口汽車認證機構(gòu)根據(jù)我委相關(guān)規(guī)定統(tǒng)一制定實驗方案和檢測報告格式,各檢測機構(gòu)參照執(zhí)行;
3.對各檢測機構(gòu)合格判定存在差異的檢測項目,由國家認監(jiān)委汽車強制性產(chǎn)品認證技術(shù)專家組的對相關(guān)項目的合格判定尺度作出統(tǒng)一,各檢測機構(gòu)統(tǒng)一執(zhí)行;
4.各檢測機構(gòu)應嚴格按照我委的相關(guān)要求開展檢測工作,嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的檢測項目及收費標準;
5.各檢測機構(gòu)檢測收費發(fā)票必須列明檢測車輛的檢測處理程序批準書編號,檢測報告?zhèn)渥谔顚懓l(fā)票號以備核查;
6.口岸直屬局根據(jù)檢測結(jié)果、檢測收費發(fā)票等相關(guān)資料審核后方可簽發(fā)批準書。
7.送檢車輛在檢測期間,檢測機構(gòu)應做好車輛的相關(guān)管理。
(五)對檢測任務量進行評估
各口岸直屬局應評估檢測機構(gòu)的檢測能力和任務量是否匹配,組織開展對所轄檢測機構(gòu)的設(shè)備情況,單車檢測時間,年度檢測總能力進行評估,統(tǒng)一報我委備案。
四、明確和規(guī)范監(jiān)督管理環(huán)節(jié)的相關(guān)要求
(一)業(yè)務指導及日常管理
我委對口岸直屬局及指定認證機構(gòu)、檢測機構(gòu)的工作進行業(yè)務指導和日常檢查,組織開展同行評議、異地檢查等活動??诎吨睂倬謶獙Τ袚究诎哆M口汽車特殊檢測處理程序檢測任務的檢測機構(gòu)進行日常監(jiān)管,包括對檢測機構(gòu)檢測收費情況進行檢查,必要時口岸直屬局可直接暫停違規(guī)檢測機構(gòu)的檢測任務。
(二)年度專項監(jiān)督
加強工作紀律要求,對特殊檢測處理程序檢測機構(gòu)及人員納入我委CCC年度專項監(jiān)督檢查計劃。
五、加強與總局相關(guān)管理制度的銜接
各口岸直屬局應主動收集進口車輛的安全隱患相關(guān)信息,密切關(guān)注總局召回及風險預警機制的有關(guān)通報,對存在相同安全問題的進口車輛停止接受其檢測處理程序申請;對檢測中發(fā)現(xiàn)存在不合格項且無法進行整改的車輛以及其他進口汽車重大安全質(zhì)量問題,應立即以警示通報形式上報我委,抄送各口岸直屬局及指定進口汽車認證機構(gòu),以便各口岸直屬局統(tǒng)一執(zhí)行掌握及提請總局召回或發(fā)布風險預警。
六、加強政策交流和信息通報工作
各口岸直屬局對工作中遇到的政策及技術(shù)問題應及時上報我委,我委將通過定期例會、專項研討及技術(shù)專家組會議等多種方式,對新情況、新問題及時研究,統(tǒng)一做法,解決問題;各口岸直屬局應加強對檢測不合格信息的通報力度,加強自身有關(guān)汽車法規(guī)、標準、政策的更新及培訓、交流工作。
本通知自2011年8月1日起執(zhí)行,其中有關(guān)新增檢測項目、燃油消耗量標識、一致性證書要求自2011年10月1日起實施。
請各口岸直屬局嚴格執(zhí)行以上有關(guān)工作要求及38號公告的規(guī)定,并做好相關(guān)工作的宣傳貫徹工作。