無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī) 5G助推物流智能化時(shí)代加速到來(lái)
發(fā)布日期：2019-6-25
時(shí)下，5G的討論正熱，有關(guān)5G的商業(yè)應(yīng)用在四處萌芽。在物流領(lǐng)域，機(jī)器分揀應(yīng)用、信息協(xié)同、快遞面單加密、開(kāi)放的數(shù)據(jù)平臺(tái)等正帶動(dòng)整個(gè)物流業(yè)向智能化發(fā)展。那么5G來(lái)臨后，將會(huì)引發(fā)物流業(yè)的巨變嗎？
在專(zhuān)家看來(lái)，5G首先帶來(lái)的是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)質(zhì)的飛躍，將會(huì)推動(dòng)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)基于“物聯(lián)網(wǎng)+人工智能”的智慧物流模式轉(zhuǎn)型，車(chē)、貨、倉(cāng)真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通互動(dòng)，物流的智能化將加速實(shí)現(xiàn)。對(duì)于業(yè)界來(lái)說(shuō)，5G會(huì)帶來(lái)新的技術(shù)角逐，既是機(jī)遇亦是挑戰(zhàn)。
5G將會(huì)如何改變物流業(yè)
5G，是第五代移動(dòng)通信技術(shù)的全稱(chēng)，也被認(rèn)為是萬(wàn)物互聯(lián)的開(kāi)端。相較于4G而言，5G的理論下行速度為10Gb/s，能達(dá)到4G速度的百倍?！案咚俾?、大容量、低時(shí)延”，這正是5G的三個(gè)特點(diǎn)。采訪的多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，5G不止給物流業(yè)帶來(lái)速度的變化，它更是具有重塑、推動(dòng)行業(yè)快速變革的潛質(zhì)。5G至少會(huì)給行業(yè)帶來(lái)三方面的變化：一是設(shè)備和設(shè)施的智能化應(yīng)用的普及，無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人等更多地應(yīng)用，把人從低端勞動(dòng)中釋放出來(lái)；二是人與車(chē)、貨、倉(cāng)的互聯(lián)互通互動(dòng)，物聯(lián)網(wǎng)和AI技術(shù)將讓車(chē)、貨、倉(cāng)擬人化并與人溝通聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更高效的互動(dòng)；三是服務(wù)的動(dòng)態(tài)化、透明化和智能化，比如在供應(yīng)鏈金融服務(wù)中，過(guò)去做靜態(tài)的倉(cāng)單質(zhì)押，但5G時(shí)代可對(duì)一些高附加值商品實(shí)現(xiàn)在途運(yùn)單質(zhì)押等。
推動(dòng)物流智能化加速到來(lái)
5G可以說(shuō)是物聯(lián)網(wǎng)達(dá)成萬(wàn)物互聯(lián)目標(biāo)的點(diǎn)金石。此前多數(shù)物流企業(yè)通過(guò)以無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人倉(cāng)、人機(jī)交互等為代表的智能物流技術(shù)上的布局，為5G時(shí)代物流智能化發(fā)展打下了基礎(chǔ)，也提供了想象空間。從應(yīng)用場(chǎng)景的角度來(lái)看，5G技術(shù)在智能物流園區(qū)、自動(dòng)分揀、冷鏈、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)配送方面，都可能帶來(lái)變化。
“5G帶來(lái)的是向數(shù)字化物流和供應(yīng)鏈服務(wù)的全面換道，但是技術(shù)適應(yīng)對(duì)很多人來(lái)說(shuō)卻是個(gè)漸進(jìn)過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中人才戰(zhàn)是關(guān)鍵，這既包括熟練應(yīng)用適應(yīng)新技術(shù)的新物流人，也包括對(duì)傳統(tǒng)人力隊(duì)伍的能力升級(jí)及重塑?！?br />
